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[车友骑行] “坐着、躺着都没有趴着舒服”

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花落 发表于 2017-1-16 14:06:27 |阅读模式
花落
2017-1-16 14:06:27 1760 0 看全部

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广州市黄埔古村的一处街巷内,一位头戴帅气的骑行头盔,身穿亮丽骑行服,身手灵活、神采奕奕的中年骑行者成功吸引了大家的目光——只见他斜趴在一辆经过改造后的自行车上,脚踏向后蹬踩,将自身的重量依靠髋部和手臂支撑在自行车前侧的健身球和车头把手上,然后“风驰电掣”地从青石板砖砌成的古街中“飞”过,引得众人一阵惊呼。他是黎铭,中国改造趴车第一人。供图:陈忧子/视觉中国
趴车怪异的蹬踏模式和车身上五颜六色的健身球十分醒目,以至于黎铭每一次在公众场合骑车都会引起一阵不小的骚动,对此他早已习以为常。在车友的圈子里,黎铭被大家唤作“凯涛”,这是他一直以来的网名。
凯涛出生于1963年,在东北和山东长大,由于父亲是印尼华侨,家中长辈思想先进,认为自行车是必不可少的交通工具,因而他的童年中拥有了不少同龄人少有的自行车回忆。
5岁时,家里花15元给他买了一部儿童单车,当时的15块顶得上现在的1500块,这让凯涛一度成为小朋友们羡慕的对象。上了一年级,家里又添了一台26寸的莱利,这也是凯涛成年以前骑过的最好的自行车。“我当时个子很矮小,直接坐在自行车上脚还蹬不到最低点,只好站着骑,要下来的时候慢慢刹车,溜到墙边靠着墙才能下车来。”回忆起幼时往事,凯涛有些怀念。上了初中,凯涛拥有了人生中第一辆28寸的自行车,他当时就已开始尝试在山东周边短途骑行。
高中毕业以后,凯涛来到广州参加工作,在一家海运集团负责给轮机加油。一次周末闲暇之时,他骑了一辆很普通的自行车从广州一直踩到了郊区从化,一日行车100多公里,那是他第一次尝试长距离骑行。
从此,凯涛对骑行的热忱便一发不可收拾,往后的日子里不论是骑摩托车拟或自行车,都离不开一个“骑”字了。“我不像一般的孩子,叛逆期有个3到5年也就过去了,我感觉自己这一辈子都没度过叛逆期。”凯涛笑着地说,自己虽然性格看似内向,不擅长与人打交道,但其实内心一直贪玩,有极其强烈的愿望去拥抱大自然,从参加工作至今骑车上路无数次,让年迈的父母操了不少心。
               
凯涛正儿八经的长途骑行经历要从2001年说起。当时他辞去了广州的工作,在内蒙古呼和浩特市做汽车销售,买了辆越野摩托车,经常一个人骑着铁骑在呼市周边200公里范围内翻山越岭地游荡,耗时最长的一次花了4个月从广州出发,经过湖南、广西、贵州,至云南、四川、山西、河南、湖北,最终又横穿湖南、广西,返回广州。
               
2009年,凯涛开始骑自行车环游东南亚。他最初是与四个车友相约共同骑行,在从云南进入老挝境内后,却与其他三人告别,独自完成了骑游泰国、柬埔寨、越南的旅程。在老挝骑行期间,凯涛住过离地面1米高的吊脚楼;在缅甸的时候,他骑到一片森林里后下车上厕所,差点被一个当地的猎人当成动物给打了;在泰国露营的之时,凯涛遭遇一夜不停的倾盆大雨,帐篷外的水淹了半米深,他坐在水中和几只蚂蝗“搏斗”了一整晚……
               
“很多人总是问我为何要一个人上路,我觉得这个问题很奇怪,因为在我看来这根本不是什么大问题。”凯涛说自己喜欢独处,与朋友相伴出行意味着他得时时照顾对方的情绪,遇事可能会有存在分歧,也不能自由自在地跟陌生人搭讪。“出门骑行本来就是为了享受自由,只有一个人走才不会被束缚。”他说。
               
凯涛最先改良的是一台死飞车,他于2015年12月6日试骑了自己的第一辆趴车,发现这辆车速度比普通的坐骑车要快得多,上下坡时尤其轻松。 接下来的一年多时间里,他又将多年以来骑行囤下的小轮车、山地车、悍马等前后6辆自行车改装成了趴车,并对其逐一进行了速度和安全性的检测。
               
凯涛偶尔会骑着已经改装好的趴车到躺车和独轮车的车队里去凑凑热闹,也会在广州大学城和市区里频繁转悠,一边测试车子的性能,一边看看街坊们看到趴车时会有什么惊讶的表情。“趴车的回头率,那可是百分百呢!”谈及此,凯涛不无得意,“坐着、躺着都没有趴着舒服。”不少大胆的街坊、车友在经过987工作室时都愿意亲自体验趴车,不少年轻人第一次上车就能找到平衡点,当然也不乏溜了好几圈都无法蹬骑成功的车友。
               
“我觉得趴车很赞,上手了之后骑起来比坐着骑要轻松得多,长途骑也不会屁股疼,还能拉伸身体,我觉得练了几次自己的小腹都紧了点。”女孩小云在黄埔村附近工作,她经常到987试骑趴车,现在已成了凯涛的铁杆粉丝。对于未来,凯涛有许多的设想,他希望自己能先组织一批愿意免费学习趴车的车友,待他们学会如何自如驾驭骑趴车后,再招募更多的学员学习趴车,最终找到愿意量产趴车的厂家。
               
“趴骑车,其实一点也不难,只要人们不要被固有的坐骑思维禁锢,勇于尝试,,一定可以学会,趴车的未来不可限量。”凯涛认为,任何新兴事物在刚兴起时都会受阻,这是正常的,但他对趴骑的未来有信心,也愿意像坚持骑行那样,将改造趴车的事业坚持到底。
               

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